شرکت هواپیمایی کارون
شاید بتوان گفت سال 1305 مبدا تاریخ هوانوردی ایران است در این سال اولین فرودگاه مسجد سلیمان افتتاح و آغاز پروازهای هوانوردی ایران شکل می گیرد و جولانگاهی می شود برای پروازهای شرکت نفت به عنوان شاهین آسمان ایران، 22 سال بعد از آن شرکت هواپیمایی هما و نیروی هوایی و پست توانستند درآسمان ایران فعالیت پروازی خود را آغاز کنند. این هواپیمایی در سال های متمادی تحت نام های مختلف منشاء خدمات بزرگی برای مردم ایران بوده است.
ابتدا تحت عنوان ایر سرویسز یا خدمات هوایی با هواپیماهای فرندشیب و تویین ارتر با خلبانان کانادایی، هلندی آسمان ایران را در جنوب و غرب مرکز ایران برای کارکنان شرکت ملی نفت ایران در می نوردید. با شروع انقلاب اسلامی ایران خلبانان خارجی ایران را ترک کردند و در سال 1359 مردان بزرگی درجنوب ایران با تلاش فراوان دوباره فعالیت های پروازی این هواپیمایی را با خلبانان ایرانی از سرگرفتند و دوباره شور و زندگی را در جنوب ایران به راه انداختند. خبر بسیار خوبی بود برای مردم ساکن جزایر خلیج فارس که کلیه رفت و آمد و آذوقه شان با این هواپیمایی تامین می گردید، این سرآغاز نقطه عطفی در تاریخ هوا نوردی این ایرلاین است.
با شروع جنگ تحمیلی این ایرلاین علیرغم تمام صدمات وارده و با تمام از جان گذشتگی پرسنل خود مقر هواپیمایی را از آبادان به امیدیه منتقل کرد و هرگز از پرواز دور نماند ، انتقال مجروحان جنگی را اولویت کاری خویش قرارداد و جان بسیاری را نجات داد و در این راه کارنامه بسیار درخشانی از خود به یادگار گذاشت.
این هواپیمایی در فرآیند تاریخی خود به دلیل تغیرات مدیریتی و مالی و سرما یه گذاری در سال ها ی مختلف از خدمات هوایی به شرکت حمل و نقل هوایی و سپس شرکت هواپیمایی نفت و سرانجام در سال 1395 به شرکت هواپیمایی کارون تغییر نام داد و در سال 1398 به بخش خصوصی واگذار شد. این شرکت با استفاده از مدیریت کارآمد وکارکنان غیور و توانمند خود به دنبال اهداف کوتاه مدت و بلند مدت خود به منظور توسعه و گسترش ناوگان مبادرت به انجام اقدامات متعدد درعرصه های مختلف نموده و به روز رسانی خود را با صنعت هوانوردی جهان تعقیب و مد نظر دارد
بی تردید در سبد افتخارات شرکت هواپیمایی کارون علاوه بر ماندن بر روی سکوی نخست امنیت پرواز استفاده حداکثر ی از توان و قابلیت های تخصصی و فنی بر اساس برنامه های تنظیم شده برای رسیدن به جایگاه بالاتر در عرصه های مختلف خواهد بود.
مرکزیت اصلی این هواپیمایی در اهواز مرکز استان خوزستان است که موجب دلگرمی و فعالیت این مردم از دریچه نگاه نافذ آنان برای توسعه همه جانبه این استان است.
ناوگان هوایی کارون
| نوع هواپیما | فروند | ظرفیت مسافر |
| بوئینگ 737 | 2 | 130 |
| فوکر 100 | 5 | 100 |
| فوکر 50 | 5 | 50 |
مقاصد پروازی هواپیمایی کارون
| شهر | فرودگاه |
|---|---|
| اهواز | فرودگاه اهواز |
| آبادان | فرودگاه آبادان |
| اصفهان | فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان |
| کیش | فرودگاه بین‌المللی کیش |
| مشهد | فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد |
| آغاجاری | فرودگاه آغاجاری |
| شیراز | فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز |
| شهرکرد | فرودگاه شهرکرد |
| تهران | فرودگاه بین‌المللی مهرآباد (قطب) |
| رشت | فرودگاه سردار جنگل رشت |
| یزد | فرودگاه شهید صدوقی یزد |
| بندر ماهشهر | فرودگاه ماهشهر |
| تبریز | فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز |
| خارک | فرودگاه خارک |
| اردبیل | فرودگاه اردبیل |
| بندرعسلویه | فرودگاه خلیج فارس |
| امارات | فرودگاه بین‌المللی دبی |
و همین‌طور در جدول زیر اطلاعات فرودگاه‌هایی که هواپیمایی کارون به آنها پرواز دارد آمده است:
| فرودگاه | ایکائو | یاتا | کشور | شهر |
|---|---|---|---|---|
| فرودگاه اهواز | OIAW | AWZ | ایران | اهواز |
| فرودگاه آبادان | OIAA | ABD | ایران | آبادان |
| فرودگاه جزیره سیری | OIBS | SXI | ایران | فرودگاه سیری |
| فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان | OIFM | IFN | ایران | اصفهان |
| فرودگاه لامرد | OIGG | RAS | ایران | لامرد |
| فرودگاه بین‌المللی کیش | OIBK | KIH | ایران | جزیره کیش |
| فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد | OIMM | MHD | ایران | مشهد |
| فرودگاه آغاجاری | OIAG | AKW | ایران | آغاجاری |
| فرودگاه شهرکرد | OIFS | CQD | ایران | شهرکرد |
| فرودگاه بین‌المللی مهرآباد (قطب) | OIII | THR | ایران | تهران |
| فرودگاه شهید صدوقی یزد | OIYY | AZD | ایران | یزد |
| فرودگاه ماهشهر | OIAM | MRX | ایران | بندر ماهشهر |
| فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز | OITT | TBZ | ایران | تبریز |
| فرودگاه خارک | OIBQ | KHK | ایران | خارک |
| فرودگاه ساری | OINZ | SRY | ایران | ساری |
| فرودگاه اردبیل | OITL | ADU | ایران | اردبیل |
| فرودگاه خلیج فارس | OIBP | PGU | ایران | بندر عسلویه |
| فرودگاه شرکت نفت فلات قاره ایران | OILV | LVA | ایران | لاوان |
قوانین شرکت هواپیمایی کارون
حقوق مسافر
- ساعات مندرج بر روی بلیت یا رسید مسافر، ساعات حرکت هواپیما می باشد. مسافر می بایست در زمانهای تعیین شده از سوی شرکت حمل کننده ، جهت انجام تشریفات قبل از پرواز در فرودگاه حضور داشته باشند. بدیهی است عدم حضور مسافر در زمانهای تعیین شده به منزله انصراف وی از پرواز تلقی گردیده و شرکت هواپیمایی مبرا از هرگونه مسئولیتی در قبال پذیرش مسافر پس از انقضاء زمان ذکر شده می باشد و لذا طبق مقررات ، وجوه پرداختی اولیه مسافر پس از اعمال کسورات مربوطه ، قابل تصفیه و استرداد می گردد.
- حداقل زمان لازم برای حضور مسافر در فرودگاه، جهت پذیرش در پروازهای داخلی یک ساعت و نیم و درپروازهای بین المللی سه ساعت قبل از ساعت پرواز مندرج در بلیت خواهد بود.
- پرواز به علت عدم حضور مسافر در موعد مقرر، به تاخیر نخواهد افتاد و در اینگونه موارد هیچگونه مسئولیتی متوجه شرکت حمل کننده نمی باشد.
- مالیاتها و عوارض دولتی مترتب بر بلیت می تواند شامل مالیات و عوارضی باشد که توسط قانون در ارتباط با حمل و نقل هوایی وضع شده است. لذا ممکن است این مالیاتها و عوارض سهم قابل توجهی از هزینه مسافرت هوایی را شامل شوند که یا به صورت مجموع در بهای بلیت لحاظ می شود و یا به صورت جداگانه در قسمت مالیات /عوارض درج شده و در مجموع قیمت بلیت قابل دریافت می گردد. ضمنا ممکن است مسافر ملزم به پرداخت مالیات یا عوارضی باشد که بعد از صدور بلیت وضع شده اند .
- قرار دادن هرگونه کالای خطرناک در جامه دان و یا حمل آن بصورت همراه ممنوع می باشد
کالای خطرناک ، شامل هر کالایی است که به جان انسان ، اموال ایشان یا بدنه هواپیما آسیب برساند.
از قبیل :
* مواد منفجره و لوازم آتش بازی
* گازهای تحت فشار ، آتش زا و غیره – لوازم سفری (از قبیل گاز سفری )
*سیلندرهای گاز تحت فشار و سوخت فندک
*گازهای فوق سرد شده - نیتروژن مایع
*مایعات اتش زا - رنگ ، تینر ، محلول ها ، آستون ، انواع پاک کننده ها ، آب بند ، درزگیر و رزین ها و چسب ها
*جامدات – مواد آتش زا و کبریت
*مواد اکسید کننده و اکسید شونده از قبیل سفید کننده ها و پاک کننده ها
*مولدهای اکسیژن شیمیایی ، بادکننده های کیسه های هوا ، واحدهای کیسه هوا
*دی اکسید کربن (یخ خشک) ، اکسیژن مایع سرد شده
*لوازم اطفای حریق
*چسب ها
*آلات صنعتی از قبیل فشارسنج ، کلیدهای جیوه ای ، لوازم یکسو کننده
*آرسنیک ، سموم دفع آفات نباتی ، گاز اشک آور
*هرنوع چراغ قوه
*مواد عفونی – مواد حامل ویروس و باکتری که انسان و حیوان را تحت تاثیر قرار می دهند .
*مواد رادیواکتیو - آلاتی که دارای منبع رادیواکتیو جهت تحقیقات ایزوتوپ های رادیواکتیو می باشند .
*مواد سمی و مسموم
کالاهای خطرناک ممنوعه
برخی کالاهای خطرناک به دلیل مخاطرات جدی که دارند بطور کلی برای حمل در هواپیما ممنوع می باشند . وسایل شوک دهنده و وسایل حاوی مواد محرک و آزاردهنده (اسپری اشک آور ، اسپری فلفل ) ، انواع تجهیزات امنیتی از قبیل چمدان های مخصوص حمل اسناد ، وجه نقد و غیره ، کالاهای خطرناک ترکیبی از قبیل : باتریهای لیتیوم ، مواد آتش زا و آتش بازی ، مهمات ، ظروف حاوی مواد سوختنی مایع قابل اشتعال ، کبریت و فندک به طور کلی ممنوع می باشند .
برخی کالاها مانند ترشیجات ، آبلیمو ، سرکه ، عسل ، عرقیات ، مایعات غیر کالای خطرناک و ... اگرچه در شمول کالاهای خطرناک نمی گنجند اما شرکت های هواپیمایی ممکن است برای جلوگیری از آلودگی بار مسافر و هواپیما و همچنین نگرانی از ایجاد پوسیدگی و خوردگی در هواپیما محدودیت هایی برای آنها در نظر گرفته باشند .
کالاهای خطرناک همراه مسافر و خدمه پرواز
قوانین حمل و نقل کالای خطرناک از طریق هوایی ، برخی کالاهای خطرناک که جز ملزومات سفر می باشند را تحت شرایط دقیقی از شمول برخی قوانین حمل و نقل کالای خطرناک مستثنی کرده است .
مسافر مجاز است داروها و لوازم آرایشی به مقدار محدود و مورد نیاز در طی سفر حمل نماید ، مانند اسپری مو ، عطر و داروهای حاوی الکل .
اقلامی که امروزه از ملزومات شخصی و جز طبیعت سفر محسوب می شوند مانند باتری لیتیومی تلفن همراه ، باتری یدکی (پاوربانک) ، ویلچر برقی ، سیگار الکترونیکی ، کپسول اکسیژن برای بیمار و ... تحت شرایطی برای حمل در هواپیما ( داخل کابین مسافری ، در قسمت بار یا هر دو ) مجاز می باشند .
کالاهای ممنوعه
برخی از کالاها ، فارغ از اینکه جز کالاهای خطرناک محسوب شوند و یا خیر به دلیل مخاطرات امنیتی که دارند برای حمل در هواپیما ممنوع می باشند . کالاهایی نظیر گرز ، نیزه ، مواد منفجره ، پنجه بوکس و ... به دلایل امنیتی برای حمل در هواپیما ممنوعیت دارند . مرجع اصلی ناظر بر قوانین کالاهای ممنوعه دستگاه های امنیتی در صنعت هوانوردی ( سپاه حفاظت هوایی ، پلیس فرودگاه ، حراست شرکت های هواپیمایی و ... ) می باشند .
کالاهای خطرناک توسط مسافر نباید به صورت ذیل حمل گردد
* به عنوان جامه دان و یا داخل آن
* به عنوان بار داخل کابین و یا داخل آن
* به صورت شخصی
- قراردادن هرگونه اشیاء ارزشمند از قبیل ؛ طلا و جواهر ،رایانه دستی، گوشی همراه، دوربین عکاسی، مدارک مهم و.... ،همچنین وجوه نقد و دارو و مواد فاسد شدنی در بسته ها و جامه دانی که تسلیم شرکت حمل کننده می گردد ممنوع بوده و هیچگونه ادعایی در ارتباط با موضوعات مزبور قابلیت استماع نداشته و شرکت حمل کننده فاقد هرگونه مسئولیتی نسبت به آن خواهد بود. بدیهی است مسئولیت شرکت حمل کننده نسبت به بسته/جامه دان پذیرش شده، حسب قوانین و مقررات موضوعه صرفاٌ محدود به فقدان، آسیب و یا کاهش وزن بسته/جامه دان خسارت دیده خواهد بود.
- اگر چه شرکت حمل کننده نهایت تلاش خود را جهت تامین صندلی در ازای هر رزرواسیون تایید شده بعمل می آورد، لیکن این امر تضمین قطعی برای صندلی خالی تلقی نمی گردد و در صورت عدم امکان پذیرش مسافر در فرجه های زمانی تعیین شده، علیرغم داشتن جای تایید شده ،به دلیل نبود ظرفیت و صندلی خالی هواپیما، نحوه جبران خسارت براساس مقررات و رویه های اجرایی حاکم بر شرکت حمل کننده می باشد که جزئیات آن در دفتر شرکت هواپیمایی موجود است.
شرایط قرارداد
واژه های بکار برده شده در این قرارداد دارای معانی ذیل است:
- بلیت ( کاغذی /الکترونیک ): سند و توافق قراردادی لازم الاتباع فی مابین مسافر و شرکت حمل کننده است که به صورت کاغذی و یا رسید الکترونیک یا برنامه مسافرت است که شرایط و اطلاعیه های مذکور بخشی از آن به شمار می رود.
- حمل: مترادف با حمل و نقل است.
- حمل کننده: شرکت هواپیمایی حمل کننده که طبق شرایط عهده دار حمل مسافر و بنه همراه وی بوده و با ارائه هرگونه خدمات دیگر مربوط به این نوع ترابری اقدام به حمل مسافر می نماید.
- قانون: منظور قانون تعیین حدود مسئولیت شرکتهای هواپیمایی ایرانی مصوب 1391 مجلس شورای اسلامی است.
- پیمان ورشو: منظور قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون یکسان سازی برخی از مقررات حمل و نقل هوایی بین المللی ورشو مورخ 12 اکتبر 1929 و اصلاح بعدی آن ( موسوم به پروتکل لاهه ) مورخ 28 سپتامبر 1955 مصوب 1354 است.
- حمل و نقل و ارائه سایر خدماتی که طبق این شرایط صورت می پذیرد تابع مقررات و محدودیتهای قانونی تعیین شده بوده و تابع شرایط ذیل خواهد بود:
- شرایط مقرر در بلیت
- تعرفه ها و رویه های اجرایی شرکت حمل کننده
- شرایط حمل شرکت حمل کننده و مقررات مربوطه که جزیی از این قرارداد محسوب می گردد به استثنای مقررات حمل و نقل بین نقطه ای در کشور ایالات متحده آمریکا و کانادا که تابع تعرفه و رویه های کشورهای مزبور است، در دفاتر شرکتهای حمل کننده موجود است.
- نام شرکت حمل کننده را می توان به اختصار در بلیت درج نمود. نام کامل بایستی همراه با نام اختصاری در تعرفه ها، شرایط حمل، مقررات یا برنامه های پروازی شرکت حمل کننده قید گردد.
- نقاط توقف مورد توافق، نقاط مندرج در این بلیت یا نقاط مشخص شده طبق برنامه های پروازی شرکت حمل کننده می باشد. حمل مسافر یا توشه و جامه دان وی که به موجب این شرایط بواسطه چندین شرکت حمل کننده متوالی صورت می پذیرد، یک پرواز محسوب می شود.
- هر شرکت حمل و نقل هوایی که مبادرت به صدور بلیت بر روی خطوط دیگر شرکت حمل و نقل هوایی نماید، نماینده آن شرکت محسوب می گردد.
- هرگونه شرط استثناء یا محدودیت مسئولیت از جانب شرکت حمل کننده، شامل حال کارگزاران، کارکنان و نمایندگان شرکت حمل کننده و یا هر شخص حقیقی /حقوقی که هواپیمای وی توسط شرکت حمل کننده برای حمل و نقل استفاده می شود و از جمله کارگزاران، کارکنان و نمایندگان وی خواهد بود.
- تحویل و نحوه خسارت بسته/جامه دان: بسته یا جامه دان حمل شده به موجب این شرایط قراردادی، به ارائه دهنده رسید بسته/جامه دان تحویل می گردد. مبنای محاسبه و پرداخت غرامت در صورت بروز خسارت ،وزن ثبت شده در رسید جامه دان مسافر که هنگام پذیرش محاسبه گردیده خواهد بود قابل ذکر است وزن هر بسته جامه دان متعارف حداکثر 23 کیلو گرم می باشد و کارون تعهدی در قبال پارگی زیپ ،جدا و یا شکسته شدن و خرابی قفل ،دسته و چرخ جامه دانهای با وزن بالاتر از مقدار یاد شده را نخواهد داشت. کارون مسئولیتی در قبال خسارت وارده به توشه و جامه دانی که توسط مسافر به داخل هواپیما منتقل شده و به علت حجم و یا وزن بیش از مقدار مجاز به داخل بخش بار هواپیما منتقل می گردند را ندارد ،رسید الصاقی به این دسته از جامه دان و توشه مسافر(limitED RELEASE ) بوده که از رسید های معمولی متمایز می باشد. در صورت ورود خسارت به بسته/جامه دان بایستی شکایت با رعایت موارد مذکور، به صورت مکتوب به حمل کننده اعلام گردد. بدیهی است پس از انقضاء تاریخهای تعیین شده ، شرکت حمل کننده فاقد هرگونه مسئولیتی در ارتباط با ادعای مسافر خواهد بود
- در صورت ورود خسارت تحت هر عنوان، بلافاصله در همان روز پرواز و حداکثر ظرف مدت 7 روز از تاریخ دریافت بسته/جامه دان پذیرفته شده
- در صورت تاخیر در حمل و تحویل بسته/جامه دان پذیرفته شده، حداکثر ظرف مدت 21 روز از تاریخ تحویل پذیرش بسته/جامه دان توسط حمل کننده.
- مسئولیت شرکت حمل کننده در صورت ورود انواع خسارت از قبیل : فقدان، آسیب دیدگی و تاخیر در حمل بسته/جامه دان همراه مسافر، محدود به معادل ریالی 20 (بیست ) دلار آمریکا به ازاء هر کیلوگرم بسته/جامه دان پذیرش شده خسارت دیده ،با رعایت ضوابط مربوطه خواهد بود.
- شرکت حمل کننده فاقد هرگونه مسئولیتی در ارتباط با وجه نقد، طلا و جواهر، کالای شکستنی ،با ارزش و فاسد شدنی بوده و هیچگونه ادعایی در این خصوص قابل پذیرش نخواهد بود.
- این بلیت از تاریخ صدور فقط برای مدت یکسال اعتبار دارد، مگر اینکه شرایط خاص دیگری توسط شرکت حمل کننده در خصوص مدت زمان اعتبار، در بلیت درج شده باشد. کرایه حمل طبق توافقات صورت پذیرفته ،فقط تا قبل از شروع عملیات حمل قابل تغییر و تعدیل است. بدیهی است در صورت عدم پرداخت کرایه تعیین شده از سوی دارنده بلیت، شرکت حمل کننده مجاز به عدم پذیرش و عدم حمل هوایی دارنده بلیت خواهد بود.
- در صورت عدم استفاده بلیت به هر علت توسط دارنده، به طور کامل و یا بخشی از آن، تنها ظرف 18 ماه از تاریخ صدور بلیت ،و صرفاٌ با لحاظ مقررات و ضوابط تعیین شده ،و در حّد مقرّر از سوی کارون قابلیت استرداد داشته و بعد از انقضاء مدت تعیین شده از درجه اعتبار ساقط و فاقد هرگونه ارزش مالی می باشد.
- حمل کننده تعهد می نماید ،نهایت تلاش خود را در حمل مسافر و جامه دان/بسته همراه وی تا حد امکان بعمل آورد. در مورد ساعات مندرج در برنامه های پروازی یا سایر بخش ها ،تضمینی وجود ندارد و بخشی از این قرارداد محسوب نمی شود.
- حمل کننده می تواند بدون اطلاع، اقدام به تعویض شرکت های حمل کننده یا هواپیما و در صورت لزوم ،بنا به تشخیص خود تغییر و یا حذف نقاط توقف مندرج در این بلیت نماید. برنامه های پروازی بدون اطلاع قبلی قابل تغییر و ابطال می باشند
- حمل کننده مجاز به عدم فروش بلیت و حمل مسافر دارای سوء رفتار مستند در پروازهای قبلی این شرکت و سایر شرکتهای حمل هوایی می باشد.
- دارنده بلیت ( مسافر) موظف به رعایت کلیه الزامات دولتی برای سفر، از قبیل به همراه داشتن مدارک لازم و اسناد ورود و خروج می باشد. مسئولیت صحت و اصالت اسناد و مدارک بر عهده مسافر بوده و خسارت وارده ناشی از عدم اعتبار، توسط شرکت متصدی حمل، قابل مطالبه و وصول می باشد.
- کارگزاران، کارمندان یا نمایندگان شرکت حمل کننده تحت هیچ شرایطی مجاز به تغییر، اصلاح و یا صرفنظر کردن از شرایط و تعهدات قراردادی نخواهند بود.
- دارنده بلیت با آگاهی از شرایط مقرر در این بلیت، حق هرگونه ادعایی را بیش از آنچه در حدود مسئولیت های قراردادی شرکت حمل کننده تبیین شده، تحت هر عنوان از خود سلب و ساقط می نماید.
به آگاهی می رساند، براساس قوانین و مقررات اعمال شده از سوی کشورهای مقصد و نیز با توجه به شرایط و مفاد مندرج در دستورالعمل منتشره از سوی آن کشورها، شرکت های هوایی الزام دارند تا اطلاعات مربوط به نگهداری جا، پذیرش و سوارشدن مسافران به هواپیما (شامل اطلاعات بلیط، نگهداری جا و گذرنامه) را به مراجع ذیصلاح کشورهای مقصد ارسال نمایند .
خدمات بار
مقررات و شرایط تحویل بار
مدارک مورد نیاز :
- ارائه ی شماره ی بار نامه و 4 رقم شماره ی آخر بارنامه الزامیست.
- تحویل بار در این واحد فقط به شخص گیرنده صورت می گیرد.
- بارنامه هایی که گیرنده ی آن ادارات، شرکت ها، فروشگاهها و نظیر آن بوده، می بایست مراجعین معرفی نامه ی مهر شده ارائه دهند.
- ارائه ی مدارک شناسایی معتبر نظیر:
الف) اصل شناسنامه
ب) اصل گواهینامه
ج) اصل کارت ملی
د) اصل کارت کامپیوتری بنیاد شهید و بنیاد جانبازان
ه) پاسپورت ( گذرنامه )
ضمنا عکس یا کپی کارتهای شناسایی فاقد اعتبار میباشد.
حمل بارهای حاوی کالاهای خطرناک در هواپیما تابع مقررات ملی وبین المللی خاصی است، این قبیل بارها باید به درستی اظهار شده و به وضوح به عنوان بار حاوی کالاهای خطرناک شناسایی شود.
کالاهای خطرناک:
- انواع مواد قابل انفجار
- انواع گازهای تحت فشار
- مایعات قابل اشتعال
- جامدات قابل اشتعال
- مواد اکسید گننده و پروکسایدهای آلی
- مواد سمی
- مواد پرتوزا
- مواد خورنده و مغناطیسی
رویه استرداد و ابطال بلیت شرکت هواپیمایی کارون
استرداد بلیط فقط در همان دفتر صادر کننده بلیط قابل انجام میباشد، در صورت خرید اینترنتی از سایت کارون میتوانید از لینک استرداد بلیت استفاده نمایید.
استرداد بلیط های داخلی مطابق با مقررات مندرج در قوانین نرخی این شرکت بشرح ذیل انجام میگردد:
| شناسه نرخی | تا 12ظهر روز قبل از پرواز | از 12ظهر روز قبل از پرواز تا 3ساعت به پرواز | از 3ساعت به پرواز به بعد NOSHOW |
| U/D/R/O/M | 30% | 50% | 65% |
| F/E/X/Z/H | 50% | 50% | 70% |
| L/LP/P/B/S/Y/N | 50% | 70% | 70% |
| NQ/Q/K/V/I/J | 50% | 100% | 100% |
شرایط ابطال برای تاخیر بیش از 2 ساعت:
- بلیط های ممهور به مهر ایستگاه حاوی متن "تاخیر بیش از دو ساعت" و یا "ابطال پرواز بدلیل شرایط جوی" و همچنین ممانعت پزشکی بطور کامل قابل استرداد می باشد.
- بلیت الکترونیکی یا کاغذی مسافرانی که پرواز داخلی اول یا پرواز داخلی دوم خود را به علت تاخیر یا ابطال پرواز داخلی اول و یا پرواز داخلی دوم (که قرار بوده توسط یکی از شرکتهای هواپیمایی طرف توافق انجام شود) از دست داده اند از هرگونه هزینه کسر ابطال بلیت (CRCN) معاف خواهند بود، مشروط بر اینکه تاریخ صدور این بلیت قبل از تاریخ پرواز باطل شده باشد.
شرکتهای هواپیمایی طرف قرارداد:
ایران ایر-آسمان-ماهان-کیش ایر-تابان-سپهران-وارش-آتا-کاسپین-معراج-قشم ایر-ساها
سایت راه‌توس، همراه شما در سفرهای ریلی و هوایی
اگر قصد دارید بلیط هواپیمایی کارون را تهیه کنید میتوانید برای خرید و کسب اطلاعات بیشتر به سایت راه‌توس مراجعه کنید. سایت راه‌توس، با ارائه خدمات متنوع در زمینه فروش بلیط قطار، هواپیما و تور، همواره در تلاش است تا بهترین تجربه سفر را برای شما فراهم کند.
همچنین، مجموعه ما در تلاش است با ارائه مجموعه متنوعی از تورهای گردشگری، امکان سفر به نقاط مختلف ایران و جهان را برای شما فراهم کند .
راه های ارتباطی :
تلفن ثابت : 32233000-051
پشتیبانی قطار : 09033119036
تور و پرواز های داخلی : 09003119036
تور و پرواز های خارجی : 09103119036
#شرکت_های_هواپیمایی #هواپیمایی_کارون #بلیط_چارتر سفر_هوایی #بلیط_هواپیما
